ที่สถาบันวิจัยเครื่องยนต์ยานยนต์แห่งเกาหลี การศึกษาเกี่ยวกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษของยานพาหนะกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ เพื่อให้เข้าใจและควบคุมปริมาณแอมโมเนีย (NH3) ในไอเสียรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น นักวิจัยจึงตัดสินใจแนะนำอุปกรณ์พกพาแบบใหม่ เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแอมโมเนีย

เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแอมโมเนียนี้มีช่วงการวัดที่กว้างตั้งแต่ 0 ถึง 1000 ppm ช่วยให้นักวิจัยได้รับข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้น ข้อดีของเครื่องวิเคราะห์แอมโมเนียแบบพกพารุ่นใหม่นี้ชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือวิเคราะห์ที่ใช้ก่อนหน้านี้

ขั้นแรกวิศวกรจะปรับเทียบเครื่องวิเคราะห์อย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าจะให้การวัดที่แม่นยำหลังจากที่อุปกรณ์วิเคราะห์มาถึง เชื่อมต่อเครื่องวิเคราะห์ก๊าซกับระบบทดสอบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะในห้องปฏิบัติการและเริ่มทำการทดลอง

ด้วยการทดสอบรถยนต์ภายใต้ภาระและสภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน วิศวกรจึงวัดปริมาณแอมโมเนียและบันทึกข้อมูลได้สำเร็จ เขาพบว่าในบางกรณี ระดับแอมโมเนียสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อคุณภาพอากาศได้ เปรียบเทียบข้อมูลเหล่านี้กับการวัดการปล่อยก๊าซอื่นๆ และได้ข้อสรุปที่มีคุณค่าบางประการ วิศวกรได้ให้คำแนะนำบางประการ รวมถึงการปรับพารามิเตอร์การทำงานของระบบ SCR เพื่อลดการปล่อยแอมโมเนียและเพิ่มประสิทธิภาพการปล่อยก๊าซของยานพาหนะ

ด้วยความพยายามของนักวิจัยนี้ เครื่องวิเคราะห์ก๊าซแอมโมเนียแบบพกพา ได้ถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จและให้การสนับสนุนข้อมูลที่สำคัญสำหรับการปรับปรุงเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษของรถยนต์ รูปภาพต่อไปนี้เป็นภาพการติดตั้งจริงที่ไซต์งาน